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Motor a Diesel BFDE 10 CV Part. Elétrica com Redutor - Buffalo
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Motor a Diesel BFDE 10 CV Part. Elétrica com Redutor - Buffalo

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Vantagens

  • Eficiência e Economia: Consumo médio de apenas 2,1 L/h, resultando em uma operação mais econômica e sustentável.
  • Versatilidade de Partida: Oferece opções de partida elétrica e manual, proporcionando flexibilidade e conveniência em diferentes situações de uso.
  • Sistema de Redução Integrado: Permite uma saída de baixa rotação com alto torque, adequado para uma ampla gama de aplicações que requerem essas características específicas.
  • Durabilidade: Construído para durar, com um sistema de lubrificação forçada e um filtro de ar a óleo que contribuem para uma longa vida útil.
  • Manutenção Simplificada: Fácil acesso aos componentes essenciais e um sistema de lubrificação eficiente facilitam as rotinas de manutenção.
  • Compacto e Robusto: Design compacto e construção robusta tornam este motor ideal para integração em espaços limitados e aplicações exigentes.
  • Garantia de 6 Meses: Oferece tranquilidade e suporte, respaldados pela qualidade e confiabilidade da marca Buffalo.

Informações Adicionais

O Motor BFDE 10.0 Diesel 4T com Redutor é perfeito para usuários que procuram uma solução confiável e de alta qualidade para potencializar suas máquinas e equipamentos. 

Seja para uso em pequenas máquinas agrícolas, equipamentos de construção, ou aplicações industriais especializadas, este motor é projetado para oferecer desempenho consistente e eficiente, maximizando a produtividade e minimizando os custos operacionais.

Informações Técnicas

Tipo Diesel 4T - Refrigerado a Ar
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) 10,0 (7,4/1800, no eixo)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm) 9,0 (6,7/1800, no eixo)
Torque Máximo (Kgf.m/Rpm) 5,4/1000, no eixo
Cilindrada (cm³) 418
Diametro X Curso do Pistão (mm) 86 X 72
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm) Ø(30,00) X 60,0
Taxa de Compressão 20,0:1
Óleo Lubrificante (L/tipo) 1,7 / SAE 15W40
Combustível (L/Tipo) 5,5 / Diesel S500
Consumo Médio (L/h) 2,1
Sistema de Alimentação (Tipo) Injeção Mecânica
Sistema de Ignição (Tipo) Compressão
Sistema de Partida (Tipo) Elétrica e Manual
Sistema de Lubrificação (Tipo) Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo) A Óleo
Dimensões CxLxA (mm) 510 X 490 X 560
Peso Bruto (Kg) 53,6
Peso Líquido (Kg) 50,6