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Motor a Diesel BFDE 10 CV Part. Elétrica - Buffalo
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Motor a Diesel BFDE 10 CV Part. Elétrica - Buffalo

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Descrição

Vantagens

  • Potência Confiável: Motor Diesel 4T refrigerado a ar com potência máxima de 10 CV e potência contínua de 9 CV, ideal para aplicações intensivas.
  • Alta Eficiência de Torque: Torque máximo de 2,8 Kgf.m a 2000 rpm, proporcionando alta performance em baixas rotações.
  • Baixo Consumo de Combustível: Consumo médio de apenas 2,1 L/h, garantindo eficiência e economia operacional.
  • Sistema de Lubrificação Avançado: Lubrificação forçada por bomba que assegura proteção contínua ao motor, prolongando sua vida útil.
  • Filtro de Ar de Alta Qualidade: Utiliza um elemento de papel para filtragem eficaz, mantendo o motor limpo e eficiente.
  • Design Compacto: Medidas de 520 x 500 x 550 mm e peso líquido de 49,6 Kg, facilitando a instalação e a mobilidade.
  • Garantia de 6 Meses: Tranquilidade contra defeitos de fabricação, assegurando confiança no investimento.

 

Informações Adicionais

O Motor BFDE 10.0 Diesel 4T Refrig. a Ar com Partida Elétrica da Buffalo é uma escolha robusta para uma variedade de aplicações industriais e comerciais.

Este motor é caracterizado pela sua cilindrada de 418 cm³ e taxa de compressão de 20:1, proporcionando alto desempenho e durabilidade.

Com capacidade de óleo de 1,7 L do tipo SAE 15W40 e um tanque de combustível de 5,5 L para Diesel S500, ele é projetado para operar de maneira eficiente e com manutenção simplificada.

Ideal para quem busca um motor potente e confiável para equipamentos pesados e demandas contínuas.

 

Informações Técnicas

Tipo Diesel 4T - Refrigerado a Ar
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) 10,0 (7,4/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm) 9,0 (6,7/3600)
Torque Máximo (Kgf.m/Rpm) 2,8/2000
Cilindrada (cm³) 418
Diametro X Curso do Pistão (mm) 86 X 72
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm) Ø1"(25,40) X 88,5
Taxa de Compressão 20,0:1
Óleo Lubrificante (L/tipo) 1,7 / SAE 15W40
Combustível (L/Tipo) 5,5 / Diesel S500
Consumo Médio (L/h) 2,1
Sistema de Alimentação (Tipo) Injeção Mecânica
Sistema de Ignição (Tipo) Compressão
Sistema de Partida (Tipo) Elétrica 
Sistema de Lubrificação (Tipo) Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo) Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm) 520 X 500 X 550
Peso Bruto (Kg) 52,6
Peso Líquido (Kg) 49,6